Vérifié le 31/10/2026
Traduction automatique. La version portugaise fait foi.
De la première question à la simulation d'examen, étape par étape.
Ce site sert à une seule chose : préparer l'examen théorique de la conduite en Portugal, dans ta langue. Ce n'est pas une auto-école et cela ne remplace aucune auto-école — mais c'est ici que tu peux étudier les questions qui figureront à l'examen, autant de fois que tu le souhaites.
Sur la page d'accueil, tu as cinq questions d'un examen réel. Tu n'as pas besoin de t'inscrire ni de donner ton e-mail : réponds et vérifie si tu as juste. Ce sont de vraies questions, tirées de la même base de données que celle utilisée par les auto-écoles.
Pour accéder à la zone d'entraînement sérieuse, tu as besoin d'un compte : un e-mail, un mot de passe, et un code à six chiffres qui t'est envoyé par e-mail la première fois. Après cela, tu te connectes uniquement avec le mot de passe ; le code est de nouveau demandé de temps en temps, ou quand tu te connectes depuis un nouvel appareil.
Avec le compte créé, tu as quelques tests complets gratuitement, pour voir si le site te convient avant de payer. Quand ceux-là sont terminés, l'accès complet s'achète pour une période donnée — les tarifs se trouvent sur la page des tarifs.
Le compte est personnel et ne fonctionne que sur un seul appareil à la fois. Si tu te connectes sur un autre ordinateur ou téléphone, la session précédente se ferme. Ce n'est pas une panne : c'est pour empêcher qu'un compte ne passe de main en main.
Sur la page de connexion, les questions apparaissent dans ta langue. À l'intérieur, dans la zone d'entraînement, elles apparaissent par défaut dans la langue dans laquelle tu passeras l'examen — et pour la plupart des gens, cette langue est l'anglais, pas la tienne.
C'est fait exprès, et c'est la différence entre étudier et se préparer. Cela ne sert à rien de s'entraîner en bulgare pour ensuite se retrouver face à un examen en anglais : les termes du code de la route sont précisément ce qui est le plus difficile. C'est pourquoi l'entraînement doit se faire dans la langue de l'examen.
Ta langue continue là, comme aide : dans chaque question, il y a un bouton Voir en… qui, tant que tu restes appuyé, affiche le texte dans ta langue. Relâche et il repasse en anglais. C'est pour débloquer un mot, pas pour faire tout le test.
Tu peux choisir ta langue d'examen dans ton compte, et la changer quand tu veux.
Il existe plusieurs modes de test, chacun ayant son utilité — de la simulation qui reproduit les règles de l'examen officiel au mode qui ne te propose que les questions auxquelles tu échoues habituellement. Ils sont expliqués sur la page des modes de test.
Dans Progresso, tu vois le nombre de tests effectués, ton taux de réussite, ton évolution au fil du temps et les thèmes où tu fais le plus d'erreurs — avec un lien direct pour t'entraîner sur ce thème.
Et tu vois la réponse à la question qui importe : Suis-je prêt pour l'examen ? Ce n'est pas une supposition. Ce sont trois conditions vérifiées : avoir réussi les dernières simulations, avoir consulté une partie suffisante de la banque de questions, et maintenir un taux de réussite élevé sur les réponses récentes. Lorsqu'il en manque une, le site indique laquelle et à quelle distance tu t'en trouves.
À la fin de chaque test, le résultat s'affiche, si tu as réussi ou non, et — plus important encore — la liste des questions auxquelles tu as mal répondu, avec ta réponse, la bonne réponse et l'explication. C'est la partie qui permet d'apprendre. Dans les simulations, les réponses ne sont corrigées qu'à la fin, tout comme lors de l'examen réel.
Tu as une adresse d'invitation propre sur ton compte. Quiconque s'inscrit via celle-ci bénéficie d'une réduction sur son premier achat, et tu gagnes du temps d'accès lorsque cette personne effectue un achat.
Le tiraracarta.pt n'est pas une auto-école. Nous t'aidons à étudier et à comprendre le processus, mais le permis de conduire s'obtient toujours par l'intermédiaire d'une auto-école agréée par le IMT. Nous ne délivrons pas de certificats et ne remplaçons pas la formation obligatoire.
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